Усовершенствованная технология управления двигателем Xinkong AC Soft Starter обеспечивает плавное ускорение и переход, избегая разрушительного воздействия крутящего момента на механическую систему. - Устройство плавного пуска соответствует требованиям к пусковому моменту, гарантируя, что выходной крутящий момент двигателя удовлетворяет потребности механической системы.
Усовершенствованная технология управления двигателем Устройство плавного пуска переменного тока
- Усовершенствованная технология управления двигателем, используемая в устройстве плавного пуска переменного тока, обеспечивает плавное ускорение и переход, избегая разрушительного воздействия крутящего момента на механическую систему. - Устройство плавного пуска соответствует требованиям к пусковому моменту, гарантируя, что выходной крутящий момент двигателя удовлетворяет потребности механической системы.
- Предотвращает чрезмерный пусковой ток, защищая двигатель от перегрева, повреждения изоляции или перегорания.
- Устройство плавного пуска обеспечивает соответствие пускового тока мощности двигателя, предотвращая потенциальное повреждение двигателя во время запуска.
- Соответствует действующим стандартам качества энергии, снижая провалы напряжения и сводя к минимуму высокое содержание гармоник в электросети.
- Обеспечивает надежное и эффективное решение для запуска двигателей, обеспечивая плавное и контролируемое ускорение. - Подходит для применений, требующих точного и контролируемого пуска двигателя, что предотвращает потенциальное повреждение оборудования.
- Увеличивает срок службы двигателя, устраняя внезапное воздействие крутящего момента во время запуска. - Простота установки и интеграции в существующие системы, что обеспечивает удобство модернизации.
- Идеально подходит для различных промышленных применений, где решающее значение имеют точное управление двигателем и его защита.
|
Главное меню |
Подменю |
Параметр |
|
A. Пара S&P |
A00.Curr Limit для CLS |
10%~500% |
|
A01.Начальное напряжение для VRS |
30%~80% |
|
|
A02.Время начала для VRS |
1~120 с |
|
|
A03.Volt для плюсового пуска |
30%~80% |
|
|
A04.Время плюсового старта |
0~500 мс |
|
|
A05.Curr Limit для CRS |
10%~400% |
|
|
A06.Время начала CRS |
1~120 с |
|
|
A07.Volt для пробежки |
30%~80% |
|
|
A08.Время плавной остановки |
1~10 с |
|
|
A09. Режим запуска |
Вольт Рампа Текущий лимит бег Карр Рамп Плюс и Рампа C-предельная рампа |
|
|
A10. Режим остановки |
Бесплатная остановка Мягкая остановка |
|
|
A11.Режим управления |
Запретить Клавиатура Терминал Ctrl Срок и ключ |
|
|
A12.Prog Relay Func |
Нефункциональный Включить Поддерживать Начиная Обход Остановка Бег Вина |
|
|
B. Защитить |
B00.Коэффициент начального разгона |
400%~600% |
|
B01.Коэффициент разгона при работе |
200%~400% |
|
|
B02.Начать уровень OL |
1~8 |
|
|
B03.Выполнение уровня OL |
1~8 |
|
|
B04.Curr Коэффициент дисбаланса |
5%~85% |
|
|
B05.Порог превышения напряжения |
100%~140% |
|
|
B06. Нижний порог напряжения |
60%~100% |
|
|
B07. Пороговое значение под нагрузкой |
0%~100% |
|
|
B08.Задержка под нагрузкой |
0~200с |
|
|
C. Бег Пара |
C00.Номинальный ток стартера |
Заводская постоянная |
|
C01.Номинальное напряжение стартера |
Заводская постоянная |
|
|
C02.Номинальный ток двигателя |
5A~Номинальный ток стартера |
|
|
C03.Curr Cali Ratio |
50~1500 |
|
|
C04.Пульс во время работы |
Пульс Нет пульса |
|
|
Д. Разное |
D00.MODBUS Адрес |
1~127 |
|
D01.Скорость передачи |
19200 9600 4800 2400 1200 |
|
|
D02.Коэффициент Калибровки Вольта |
5~200 |
|
|
D04.Язык |
Китайский Английский Русский |


Энергоэффективное устройство плавного пуска двигателя переменного тока
Интеллектуальное устройство плавного пуска переменного тока HVAC 250 кВт
Низкая цена18,5 кВт, 220–690 В, трехфазное устройство плавного пуска переменного тока для водяного насоса
Усовершенствованное встроенное устройство плавного пуска переменного тока мощностью 22 кВт для электродвигателя
Надежное и простое в использовании устройство плавного пуска переменного тока мощностью 75 кВт для защиты электродвигателя переменного тока
Заводская цена 200 кВт, 3-фазный встроенный байпасный двигатель переменного тока, устройство плавного пуска для добычи нефти